Ingyenes kora reggeli transzferek indulnak Debrecenből, Miskolcról és Pécsről Budapestre. Mindkét útvonalon további felszállási lehetőségeket biztosítunk. A főváros után az M5-ös autópályán haladunk dél felé. Kecskeméten, Kiskunfélegyházán és Szegeden felszállási lehetőség. Röszkénél határátlépés a Vajdaságba. Gyalogos városnézés Szabadkán. Megtekintjük a szecessziós városházát és a dísztermét (ha nincs közgyűlés), a szép Zsolnay-kutakat, valamint a nemrég felújított zsinagóga épületét kívülről, miközben sétálunk a belvárosban. Tovább utazva átszeljük Bácskát és Újvidékre megyünk, mely a Vajdaság tartományi székhelye és népesség tekintetében Szerbia második legnagyobb városa. Ismerkedés a várossal, séta a főtéren és a sétáló utcákban. Láthatjuk a Monarchia legjelentősebb és Európa 2. legnagyobb erődjét, a péterváradi erődöt, melyet a Duna túlsó partjáról le is tudunk fényképezni. A vár régen védelmi szerepet töltött be, napjainkban kedvelt kirándulóhely. A toronyórájának mutatói különlegesek, a nagymutató mutatja az órák múlását, nem pedig a kismutató. Miért? Erről is beszél idegenvezetőnk. Utunkat a Szerémségben folytatjuk. Szállás, vacsora.

Reggeli után Belgrádba buszozunk. Először bejárjuk a híres, sok ostromot megélt nándorfehérvári várat. Itt aratott fényes győzelmet 1440-ben Tallóci János várkapitány az ostromló szultáni seregen. 1514-ben itt győzte le Dózsa György nándorfehérvári lovastiszt a szendrei lovas szpáhik vezérét, a legyőzhetetlennek hitt epireoszi Ali béget. 1456-ban Hunyadi János és Kapisztrán János itt verte vissza a török ostromot és itt halt hősi halált Dugovics Titusz. A győztes csata emlékére szól minden délben a harangszó. A Kalemegdán erődöt elhagyva buszos városnézés a központban: színház épülete, királyi palota, Szent Száva templom, parlament épülete. Déli órákban felkeressük Zimonyt, ahol megtekintjük a Magyar Millenniumi Emlékművet, mely az ország hét millenniumi emlékművének egyike. Felsétálunk a neogótikus lovagtorony kilátójába. Utunk következő állomása közvetlenül a Duna partjára épült hatalmas szendrői vár. 1494-ben ennek a várnak az ostroma közben hunyt el Kinizsi Pál. A település a középkorban rövid ideig az ország fővárosa volt. Szállás ***-os szállodában.

Ez a napunk a méltán híres szorosokról; a Kazánról és a Vaskapuról szól. Délelőtt a folyam mentén haladunk buszunkkal és így érjük el Galambóc környékét. Megcsodáljuk az érdekes fekvésű, stratégiailag fontos, teljesen újjáépített Galambóc várát. A vár 1428-as ostromáról írta Arany János a Rozgonyiné című balladáját. Láthatjuk a Babakáj sziklát és a László vár romjait is. Itt kezdődik a Vaskapu Nemzeti Park. A Vaskapu Európa egyik legnagyobb szurdokvölgye. A Galambóci-szorosnál a 2 km széles Duna hirtelen 400 méteresre szűkül. Az 1971-es duzzasztás során víz alá került Traianus út és Széchenyi út vonalát követve, hamarosan elérjük a Baross-emléktáblát. Tovább haladva a Duna mellett érintjük a Dunatölgyesi-öblöt, a Varnica hajójelző állomással. Érdekes látványban lesz részünk a Mrako-nya patak torkolatánál. Itt található Decebalus dák uralkodó sziklába vésett arcképe. Végezetül a Vaskapu-szorosnál az egykori Vaskapu-zuhatag helyén épült Vaskapu I. vízerőmű gátján halad autóbuszunk és átkelünk Romániába. Délután hajóra szállunk Orsovánál és kb. 2,5-3 órát hajózunk a Dunán. Ekkor Orsovától a Traianus táblát, a Kis-Kazán-szorost és a Dunatölgyesi-öblöt érintve egészen a Nagy-Kazán-szoros bejáratáig megy hajónk. Útközben lefényképezhetjük a Nagy-Kazán-szoros kijáratát, ahol a szoros szélessége 150 méter, ellenben a Duna itt a legmélyebb, 90 méter! Látjuk még a Veteráni- és a Ponikova-barlangok bejáratait is, majd visszatérünk Orsovára. A település arról is híres, hogy 1849 1853-ig itt volt elásva a magyar Szent Korona. Fakultatív hajókirándulás a Vaskapunál és a Kazán-szorosokban: 40 € (garantált indulás, jelentkezés a helyszínen). Hajózásunk után ****-os szállásunkra megyünk, vacsora (Az út során az egyik szállodában várhatóan fürdőzési lehetőség is lesz).

A mai napon rövid sétát teszünk a Monarchia idején kedvelt nyaralóváros Herkulesfürdő központjában. Ezt követően a Bánságon átutazva érjük el Temesvárt. Városnézés a több nemzetiségű városban, mely a Trianon előtt Dél-Magyarország legjelentősebb települése volt. Jelenleg, a több mint 300.000-es lélekszámával Románia 4. legnépesebb városa. Sétánk elején láthatjuk a Mária Terézia-bástyát, majd a római katolikus székesegyházat és a Szentháromság-szobrot. Az egykori Vármegyeházában most a Temesvári Szépművészeti Múzeum található. Tovább haladva lefényképezhetjük a szerb, majd a római katolikus püspöki palotát, továbbá a szerb, majd a román ortodox székesegyházat, Savoyai-házat és a belvárosi zsinagógát. Temesvár magyar emlékei közé tartozik többek közt Klapka György honvédtábornok szülőháza és a Hunyadi-palota. Tapasztalni fogjuk, hogy milyen különleges város Temesvár, ugyanis a belvárosban több, szépen kialakított, látványos teret is megtekintünk. Szabadprogram is lesz a nap során. Elhagyva a várost Szeged érintésével utazás Budapestre, tervezett érkezés 21 óra (+/-30 perc). Budapest után mindenkit a felszállási helyére szállítunk.

Ingyenes kora reggeli transzferek indulnak Debrecenből, Miskolcról és Pécsről Budapestre. Mindkét útvonalon további felszállási lehetőségeket biztosítunk. A főváros után az M5-ös autópályán haladunk dél felé. Kecskeméten, Kiskunfélegyházán és Szegeden felszállási lehetőség. Röszkénél határátlépés a Vajdaságba. Gyalogos városnézés Szabadkán, mely során megtekintjük a szecessziós Városházát és a dísztermét (ha nincs közgyűlés), a szép Zsolnay-kutakat, valamint a nemrég felújított zsinagóga épületét kívülről. Tovább utazva átszeljük Bácskát és Újvidékre megyünk, mely a Vajdaság tartományi székhelye és népesség tekintetében Szerbia második legnagyobb városa. Ismerkedés a várossal, séta a főtéren és a sétálóutcákban. Láthatjuk a Monarchia legjelentősebb és Európa 2. legnagyobb erődjét, a Péterváradi Erődöt, melyet a Duna túlsó partjáról le is tudunk fényképezni. A vár régen védelmi szerepet töltött be, napjainkban pedig kedvelt kirándulóhely. A toronyórájának mutatói különlegesek: a nagymutató jelzi az órák múlását, nem pedig a kismutató. Hogy miért? Erről is mesél idegenvezetőnk. Utunkat a Szerémségben folytatjuk. Este elfoglaljuk szállásunkat és megvacsorázunk.

Reggeli után Belgrádba buszozunk. Először bejárjuk a híres, sok ostromot megélt nándorfehérvári várat. Itt aratott fényes győzelmet 1440-ben Tallóci János várkapitány az ostromló szultáni seregen. 1514-ben itt győzte le Dózsa György, nándorfehérvári lovastiszt, a szendrei lovas szpáhik vezérét, a legyőzhetetlennek hitt epireoszi Ali béget. 1456-ban Hunyadi János és Kapisztrán János itt verte vissza a török ostromot és itt halt hősi halált Dugovics Titusz. A győztes csata emlékére szól minden délben a harangszó. A Kalemegdán erődöt elhagyva buszos városnézés a központban: színház épülete, királyi palota, Szent Száva templom, parlament épülete. A déli órákban felkeressük Zimonyt, ahol megtekintjük a Magyar Millenniumi Emlékművet, amely az ország hét millenniumi emlékművének egyike. Felsétálunk a neogótikus lovagtorony kilátójába. Utunk következő állomása közvetlenül a Duna partjára épült hatalmas szendrői vár, amelynek ostroma közben hunyt el Kinizsi Pál 1494-ben. A település a középkorban rövid ideig az ország fővárosa volt. Szállás ***-os szállodában.

Ez a napunk a méltán híres szorosokról; a Kazánról és a Vaskapuról szól. Délelőtt a folyam mentén haladunk buszunkkal és így érjük el Galambóc környékét. Megcsodáljuk az érdekes fekvésű, stratégiailag fontos, teljesen újjáépített Galambóc várát, melynek 1428-as ostromáról írta Arany János a Rozgonyiné című balladáját. Láthatjuk a Babakáj sziklát és a László vár romjait is. Itt kezdődik a Vaskapu Nemzeti Park, Európa egyik legnagyobb szurdokvölgye. A Galambóci-szorosnál a 2 km széles Duna hirtelen 400 méteresre szűkül. Az 1971-es duzzasztás során víz alá került Traianus út és Széchenyi út vonalát követve, hamarosan elérjük a Baross-emléktáblát. Továbbhaladva a Duna mentén érintjük a Dunatölgyesi-öblöt, valamint a Varnica hajójelző állomást. Érdekes látványban lesz részünk a Mrakonya patak torkolatánál, ugyanis itt található Decebalus dák uralkodó sziklába vésett arcképe. Kora délután hajóra szállunk és kb. 2,5 órát hajózunk a Dunán. Ekkor a Traianus táblát, a Kis-Kazán-szorost és a Dunatölgyesi-öblöt érintve egészen a Nagy-Kazán-szoros bejáratáig megy hajónk. Útközben lefényképezhetjük a Nagy-Kazán-szoros kijáratát, ahol a szoros szélessége mindössze 150 méter, ám a Duna itt a legmélyebb: mélysége eléri a 90 métert. Látjuk még a Veteráni- és a Ponikova-barlangok bejáratait is, majd völgymenetben visszatérünk a kikötőnkbe. Fakultatív hajókirándulás a Vaskapunál és a Kazán-szorosokban: 40 € (garantált indulás, jelentkezés a helyszínen). Hajózásunk után ****-os romániai szállásunkra megyünk, majd vacsorázunk. (Az út során az egyik szállodában várhatóan fürdőzési lehetőség is lesz).

A mai napon sétát teszünk a Monarchia idején kedvelt nyaralóváros, Herkulesfürdő központjában. Ezt követően a Bánságon átutazva érjük el Temesvárt. Városnézés a többnemzetiségű városban, mely a Trianon előtt Dél-Magyarország legjelentősebb települése volt. Jelenleg, a több mint 300 000 fős lélekszámával Románia 3. legnépesebb városa. Sétánk elején a Mária Terézia-bástyát láthatjuk, majd a római katolikus székesegyházat, végül pedig a Szentháromság-szobrot. Az egykori Vármegyeházában most a Temesvári Szépművészeti Múzeum található. Továbbhaladva lefényképezhetjük a szerb, majd a római katolikus püspöki palotát, továbbá a szerb és a román ortodox székesegyházat, a Savoyai-házat, valamint a belvárosi zsinagógát. Temesvár magyar emlékei közé tartozik többek között Klapka György honvédtábornok szülőháza is. Tapasztalni fogjuk, milyen különleges város Temesvár, ugyanis a belvárosban több, szépen kialakított, látványos teret is megtekintünk. Szabadprogramra is lesz lehetőség a nap folyamán. Elhagyva a várost, Szeged érintésével utazunk Budapestre, ahová a tervezett érkezés 21 óra (+/-30 perc). Ezt követően mindenkit a felszállási helyére szállítunk.